Главные новости бизнеса и экономики

Совсем недавно на одном из блогов встретилась интересная новость авто мира — «Лада» станет спонсором Renault в Формуле-1, а франко-японский альянс Renault-Nissan начнет выпуск своих автомобилей на АвтоВАЗе (http://sportauto.livejournal.com/). И вот вчера по сообщению РИА «Новости», иномарки на ВАЗе в ближайшие два года производить не будут. Ранее, стартовой точкой назывался 2011 год, сейчас же гендиректор АвтоВАЗа заявил о начале производства авто под брендами Renault и Nissan лишь в 2012-2013 годах.

Согласно бизнес-плану ВАЗа, к 2020 году планируется увеличить производство автомобилей в 3 раза — до 1 млн в год, 70% из них составят автомобили под брендом «Лада»; а инвестиции в техническую сторону производства должны вырасти в 2 раза. Пока же показатели российского автопроизводителя не впечатляют: в сравнении с 2008 годом продажи упали на 44% до 350 тыс. авто, на экспорт ушло только 34 тыс. машин.

До 2020 года АвтоВАЗу потребуется 3 млрд евро инвестиций, деньги пойдут на разработку и производство новых двигателей и моделей автомобилей (в частности нового внедорожника для замены «Niva»), на техническую модернизацию производства. Ранее назывались более скромные цифры — около 1 млрд долларов, однако существующий бизнес-план включает более долгосрочные проекты и поэтому нуждается в большем привлечении инвестиций. Деньги АвтоВАЗ планирует брать у государственных банков в виде кредитов.